Quand le prix d’une voiture neuve décarbonée dépasse le budget d’un ménage, le marché de l’occasion reste souvent sa seule porte d’entrée. François Kalfon, député au Parlement européen et membre de la commission des transports et du tourisme, part de ce constat pour défendre une petite voiture électrique abordable et produite en Europe.

Au Movin’On Summit 2026, il revient sur les textes européens qui doivent dessiner l’avenir de l’automobile, notamment celui qui concerne les petits véhicules. Il appelle la Commission européenne, les élus, les constructeurs et les équipementiers à mettre leurs contraintes sur la table afin de faire émerger une offre accessible au plus grand nombre.

François Kalfon relie cette question de pouvoir d’achat à celle de l’avenir industriel européen. Face à la concurrence chinoise, il voit dans la petite voiture décarbonée un moyen de préserver des emplois et des capacités de production en Europe tout en donnant aux consommateurs davantage de choix.