Les petites voitures occupent une place historique dans les gammes de Fiat, Citroën, Peugeot ou Lancia. Au Movin’On Summit 2026, Guillaume Clerc, vice-président senior chargé des produits Fiat et Abarth chez Stellantis, détaille les conditions qui permettraient à ces véhicules de trouver leur place sur le marché électrique européen.

Il demande d’abord des règles stables pour que les constructeurs puissent planifier leurs investissements. Il invite aussi à examiner le coût des exigences supplémentaires imposées aux petits modèles. À ses yeux, l’accumulation de spécifications peut renchérir des véhicules dont l’accessibilité fait précisément l’intérêt pour les ménages.

Guillaume Clerc aborde enfin la question des volumes. Des aides à l’achat et des investissements ciblés pourraient, selon lui, soutenir la demande et aider les constructeurs à trouver un équilibre économique sur ce segment. Il attend de l’Europe un cadre qui encourage à la fois la diffusion des petites voitures électriques et leur production sur le continent.