{"id":7845,"date":"2023-10-12T10:37:56","date_gmt":"2023-10-12T08:37:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.movinonconnect.com\/?p=7845"},"modified":"2023-10-25T17:33:41","modified_gmt":"2023-10-25T15:33:41","slug":"preservation-sols-objectif-zero-artificialisation-nette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.movinon.eu\/en\/nos-actualites\/preservation-sols-objectif-zero-artificialisation-nette\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9servation des sols\u00a0: objectif z\u00e9ro artificialisation nette"},"content":{"rendered":"
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Pr\u00e9servation des sols\u00a0: objectif z\u00e9ro artificialisation nette<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Pr\u00e9servation des sols\u00a0: objectif z\u00e9ro artificialisation nette<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La France veut en finir avec la vague de b\u00e9tonisation des sols.\u00a0Afin d\u2019inverser ce phe\u0301nome\u0300ne, le Gouvernement s\u2019est fixe\u0301 un objectif de \u00ab ze\u0301ro artificialisation nette \u00bb en 2050. <\/em>Deux startups hexagonales se mobilisent pour lutter contre l\u2019imperm\u00e9abilisation qui augmente les risques de ruissellement et d\u2019inondation tout en participant \u00e0 la hausse du r\u00e9chauffement climatique mais \u00e9galement contre les d\u00e9chets plastiques.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Un d\u00e9fi : r\u00e9cup\u00e9rer les d\u00e9chets plastiques pour les transformer en dalles de parking perm\u00e9ables \nCr\u00e9dit photo: Purple Alternative Surface\n<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pr\u00e8s de 3,5 millions d\u2019hectares sont aujourd’hui artificialise\u0301s en France, soit 6,4 % du territoire. Ramene\u0301 a\u0300 la population, c\u2019est 15 % de plus qu\u2019au Royaume-Uni ou en Espagne.<\/p>

L\u2019imperm\u00e9abilisation des surfaces emp\u00eache la pluie de s\u2019infiltrer dans le sol, d\u2019alimenter les nappes phr\u00e9atiques et de jouer son r\u00f4le de r\u00e9gulateur du climat. \u00c0 l\u2019inverse, reconnecter la pluie au cycle de l\u2019eau permet de diminuer l\u2019impact des pr\u00e9cipitations, de plus en plus denses et violentes, d\u2019hydrater le sol et de rafra\u00eechir le climat en surface. Routes asphalt\u00e9es, trottoirs en b\u00e9ton, parkings, toitures et sols tr\u00e8s compact\u00e9s sont trop largement r\u00e9pandus.\u00a0Il est urgent de r\u00e9agir puisque l\u2019artificialisation des sols augmente \u00e0 l\u2019heure actuelle presque 4 fois plus vite que la population, avec \u00e9videmment des conse\u0301quences ne\u0301fastes sur l\u2019environnement, l\u2019e\u0301conomie et la socie\u0301te\u0301. Cela tombe bien, en France des PME se sont empar\u00e9es de la question avec inspiration et les projets d\u2019am\u00e9nagement de parkings et de centres urbains perm\u00e9ables fleurissent.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Des solutions de parking \u00e9cologiques<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Cr\u00e9\u00e9e en juin\u00a02020, la startup fran\u00e7aise Purple Alternative Surface r\u00e9cup\u00e8re les d\u00e9chets plastiques pour les transformer en dalles de parking perm\u00e9ables. Elle d\u00e9veloppe par exemple le produit Purple Solo, un rev\u00eatement d\u2019emplacement de parking, fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de produits recycl\u00e9s et recyclables, qui prend la forme de dalles alv\u00e9olaires interchangeables capables de stocker et filtrer de l\u2019eau de pluie. D\u2019une dur\u00e9e de vie estim\u00e9e \u00e0 50 ans et \u00a0100 % recyclable, la solution \u00e9conomise les terrassements, r\u00e9duit le volume d\u2019apports granulaires, diminue les volumes de bassin de r\u00e9tention, permet l\u2019infiltration des eaux de pluie et de plus se d\u00e9monte pour faciliter l\u2019acc\u00e8s aux r\u00e9seaux enterr\u00e9s. Elle permet aussi de r\u00e9aliser des am\u00e9nagements en faveur des PMR (personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite) parfaitement plans. \u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00ab\u00a0NOTRE GAMME DE PRODUITS OFFRE UN NOUVEAU SUPPORT\u00a0POUR INT\u00c9GRER DE L\u2019INTELLIGENCE SUR LES ROUTES \u00bb<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Ces dalles qui peuvent \u00eatre utilis\u00e9es pour des voix de circulation sont fabriqu\u00e9es avec des d\u00e9chets plastiques qui, jusque-l\u00e0, n’\u00e9taient pas recycl\u00e9s. Ils ne sont pas incin\u00e9r\u00e9s mais fondus et compact\u00e9s, rejetant moins de CO2 dans l’atmosph\u00e8re.\u00a0<\/p>

Bas\u00e9 \u00e0 Belfort, le concepteur propose ainsi \u00a0\u00ab\u00a0un nouveau support pour int\u00e9grer de l\u2019intelligence sur les routes. Le d\u00e9veloppement de ces applications et bien d\u2019autres sont en cours de recherche afin d\u2019am\u00e9liorer le quotidien et s\u2019inscrire pleinement dans les nouveaux enjeux de la smart city\u00a0\u00bb, souligne le fabricant.<\/strong><\/p>

Cette jeune pousse a le vent en poupe et collectionne les troph\u00e9es. Elle a particip\u00e9 \u00e0 l\u2019aventure du bateau Plastic Odyssey, a \u00e9t\u00e9 labellis\u00e9e Solar Impulse et Afnor, laur\u00e9ate de la M\u00e9tropole du Grand Paris pour le programme Quartiers M\u00e9tropolitains d’Innovation, r\u00e9compens\u00e9e par Bouygues et par le groupe Eiffage. D\u2019apr\u00e8s lesechos.fr<\/a>, \u00ab\u00a0ce succ\u00e8s \u00e0 la ville est amplement m\u00e9rit\u00e9, tant la solution propos\u00e9e semble prometteuse. Ne reste plus qu’\u00e0 prouver la viabilit\u00e9 de son mod\u00e8le\u00a0\u00bb.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Stimuler les micro-organismes du sol<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Autre exemple de parking \u00e9cologique, l\u2019entreprise Cargill, implant\u00e9e \u00e0 Rouen, en Normandie, a r\u00e9cemment r\u00e9nov\u00e9 son parking de plus de 1000 m\u00b2 en le d\u00e9simperm\u00e9abilisant pour permettre \u00e0 l\u2019eau pluviale de s\u2019infiltrer directement.<\/p>

Pour ce faire, l\u2019entreprise fran\u00e7aise TenCate AquaVia a d\u00e9velopp\u00e9 un aquatextile, nomm\u00e9 InDi\u2019Green (soit infiltration directe verte), favorisant l\u2019infiltration des eaux pluviales tout en r\u00e9duisant les risques de pollution en hydrocarbures et par les HAP (Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques) provenant de graisses tomb\u00e9es ou de fuites d\u2019huiles de v\u00e9hicules. Comme le d\u00e9taille le portail\u00a0environnement-magazine.fr, InDi\u2019Green fixe les micropolluants et active ensuite leur biod\u00e9gradation : il est en effet con\u00e7u pour stimuler les micro-organismes du sol qui vont d\u00e9truire les hydrocarbures.<\/p>

Autre projet en cours de l\u2019entreprise, la gestion des eaux pluviales dans le cadre des travaux d\u2019extension de l\u2019aire de trafic nord de l\u2019a\u00e9roport Toulouse Francazal. La surface imperm\u00e9able de 91 000 m\u00b2, \u00e0 traiter au moyen d\u2019aquatextile ol\u00e9o-d\u00e9polluant, comprend de la voirie et une aire de stationnement d\u2019a\u00e9ronefs avec un trafic l\u00e9ger d\u2019engins de chantier.\u00a0\u00a0<\/p>

Cette solution, issue de dix ans de R&D, encourage les municipalit\u00e9s \u00e0 concevoir des voiries urbaines plus perm\u00e9ables. \u00ab On ne peut pas laisser une eau pluviale pollu\u00e9e s\u2019infiltrer dans le sol sans traitement. C\u2019est antinomique avec la notion m\u00eame de durabilit\u00e9 alors que 25% de la biodiversit\u00e9 se situe sous terre. Associer la d\u00e9pollution des eaux pluviales \u00e0 l\u2019infiltration fait gagner sur les deux tableaux : on permet \u00e0 l\u2019eau de nourrir les sols, ce qui constitue un b\u00e9n\u00e9fice \u00e9cologique consid\u00e9rable de nos jours, et on fait gagner du temps et de l\u2019argent \u00e0 la ma\u00eetrise d\u2019ouvrage, car l\u2019aquatextile est p\u00e9renne, autonome et sans entretien \u00bb,\u00a0ajoute Jean-Pascal Mermet,\u00a0pr\u00e9sident de TenCate AquaVia.<\/p>

Environ 500 projets, en France et en Europe, ont choisi cette innovation, retenue en particulier pour traiter les eaux pluviales du parking de la gare du futur village Olympique \u00e0 Saint-Denis.<\/p>

Aujourd\u2019hui, la recherche de performances me\u0301caniques des reve\u0302tements va de pair avec la mai\u0302trise des impacts environnementaux. Ainsi Eiffage commercialise le mat\u00e9riau “Biophalt”, alternative aux bitumes d\u2019origine p\u00e9troli\u00e8re gr\u00e2ce au\u00a0caract\u00e8re v\u00e9g\u00e9tal de son liant qui en fait un ve\u0301ritable \u00ab\u00a0puits de carbone\u00a0\u00bb. Il remplira sa fonction pour tous les usages depuis la chausse\u0301e faiblement circule\u0301e jusqu\u2019aux cas de trafics les plus lourds, y compris autoroutiers. La valorisation de substituts issus de la chimie ve\u0301ge\u0301tale est a\u0300 ce titre un levier particulie\u0300rement efficace, explique le fabricant. De nombreuses mises en \u0153uvre dans toute la France, comme sur la RN205 (ATMB) ou l\u2019A40 (APRR), ont de\u0301montre\u0301 son \u00ab\u00a0efficacite\u0301 technique et environnementale\u00a0\u00bb.<\/p>

Derni\u00e8re pr\u00e9cision, la France s\u2019est fix\u00e9e, dans le cadre de la loi Climat et r\u00e9silience adopt\u00e9e en ao\u00fbt 2021, l\u2019objectif d\u2019atteindre le “z\u00e9ro artificialisation nette des sols” en 2050, avec un objectif interm\u00e9diaire de\u00a0r\u00e9duction de moiti\u00e9 de la consommation d\u2019espaces naturels, agricoles et forestiers dans les dix prochaines ann\u00e9es\u00a0(2021-2031) par rapport \u00e0 la d\u00e9cennie pr\u00e9c\u00e9dente. Dans cette derni\u00e8re p\u00e9riode, 24 000 hectares d\u2019espaces naturels, agricoles et forestiers ont \u00e9t\u00e9 consomm\u00e9s chaque ann\u00e9e en moyenne en France, soit pr\u00e8s de 5 terrains de football par heure.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Didier ROUGEYRON<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n \ud83d\udcac \u00c0 pr\u00e9sent, Florent Menegaux, Pr\u00e9sident du groupe Michelin et Pr\u00e9sident de Movin\u2019On est aux c\u00f4t\u00e9s de Bertrand Piccard, Pr\u00e9sident de la Fondation Solar Impulse. Ensemble, ils lancent \u00e0 toutes les parties prenantes un v\u00e9ritable appel \u00e0 agir collectivement autour de quatre leviers <\/p>2<\/path><\/svg><\/a> <\/p>\n \t<\/div>\n\n\t\t\n\t

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\n \ud83c\udfa4 Ga\u00ebl Qu\u00e9innec, Directeur G\u00e9n\u00e9ral de Movin\u2019On, lance officiellement Movin\u2019On Impulse Day, en partenariat avec Solar Impuylse Fondation et la Soci\u00e9t\u00e9 d\u2019Encouragement pour l\u2019Industrie Nationale pour acc\u00e9l\u00e9rer les synergies public-priv\u00e9 pour associer mobilit\u00e9 durable et <\/p><\/path><\/svg><\/a> <\/p>\n \t<\/div>\n\n\t\t\n\t

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\n \ud83d\udd34 Bonsoir \u00e0 tous. Nous sommes LIVE depuis Movin\u2019On Impulse Day \u00e0 l\u2019H\u00f4tel de l\u2019Industrie \u00e0 Paris. Ce soir trois coalitions d\u2019entreprises unissent leurs forces pour d\u00e9ployer des mobilit\u00e9s durables, d\u00e9sirables et ancr\u00e9es dans les besoins des territoires et des citoyens.
\n\u2022 Movin\u2019On <\/p>4<\/path><\/svg><\/a> <\/p>\n \t<\/div>\n\n\t\t\n\t

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\n\t\t\t\t\t27 Feb 2025<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t \t\t\t
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\n Movin'On 2035 Today - EP05 - Financing the energy transition https:\/\/x.com\/i\/broadcasts\/1rmxPydLkmjKN <\/p>\n \t<\/div>\n\n\t\t\n\t

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Sustainable mobility news<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Discover the latest trends, analyses per theme, and our next meetings.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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